Pred kratkim se je stranka, ki je kupila Fengguang E380 z zahtevanim razponom 350 km, poročala, da se je dejanski razpon vožnje bistveno razlikoval od oglašene slike . Po posvetovanju z našimi inženirji smo ugotovili več potencialnih dejavnikov, ki lahko vodijo do razlik med dejanskim in ocenjenim območjem vožnje:
Raznolika vozniška okolja: Pogoji vožnje, kot so teren navzgor ali navzdol ali vožnja z visoko hitrostjo, lahko znatno povečajo porabo energije in s tem zmanjšajo obseg .
Model vozila in zmogljivost baterije: Različni modeli vozil in zmogljivosti baterij seveda kažejo različne uspešnosti . Poleg tega lahko uporaba funkcij v avtomobilu, kot sta klimatska naprava in zvočni sistemi
Individualni slog vožnje: Pogost hiter pospešek in trdo zaviranje lahko privede do hitrejšega odtoka baterije, kar negativno vpliva na dejanski obseg .
Učinkovitost sistema za upravljanje baterije (BMS): BMS spremlja porabo baterije, vsaka okvara pa lahko povzroči, da baterija deluje pod pričakovanji .
Zunanji temperaturni učinki: Zlasti v hladnem vremenu se zmogljivost baterije lahko zmanjša, kar zmanjša učinkovit razpon vožnje .
Navade polnjenja baterije: Dosledno ohranjanje v celoti napolnjene baterije lahko vpliva na njegovo učinkovitost polnjenja/praznjenja, kar potencialno zniža območje vozila .
Navigacijska natančnost na krovu: V nekaterih primerih lahko navigacijski sistem vozila prikaže netočne ocene območja, kar vodi do odstopanj med prikazanim in dejanskim razponom vožnje .
