Vzdrževalni cikel avtomobilov EU je običajno daljši, običajno med 20, 000 in 30, 000 kilometri. Na primer, prvo priporočilo za vzdrževanje Skoda Octavia v Evropi je 27, 000 kilometrov, nadaljnji interval vzdrževanja pa 30, 000 kilometri/čas. Poleg tega je vzdrževalni cikel evropskih modelov običajno več kot 10, 000 kilometrov, nekateri pa lahko celo dosežejo 20, 000-30, 000 kilometri.
Razlogi za daljši vzdrževalni cikel avtomobilov EU
Kakovost nafte: EU bencin je bolj kakovosti, z manj nečistoč in čistejšimi zgorevanjem, kar pomaga razširiti vzdrževalni cikel.
Pogoji na cesti in vozne navade: Pogoji na cesti v EU so boljši, vozniške navade voznikov pa so tudi bolj stabilne, kar pomaga zmanjšati obrabo motorja in nahajališča ogljika.
Kakovost motornega olja: motorno olje, ki se uporablja v EU, je kakovostnejše, večinoma dolgotrajno popolnoma sintetično motorno olje, ki tudi razširja vzdrževalni cikel.
Posebni predmeti in stroški vzdrževanja avtomobilov EU
Vzdrževalni elementi avtomobilov EU običajno vključujejo menjavo motornega olja, oljnega filtra, zračnega filtra itd. Kot primer vzemite Skoda Octavia. Po evropskih standardih je prvo vzdrževanje na 27, 000 kilometri in nato vsakih 30, 000 kilometri. Enotni stroški vzdrževanja so razmeroma nizki. V nasprotju s tem je zaradi različnih cestnih razmer, naftnih proizvodov in vožnje na Kitajskem vzdrževalni cikel krajši, običajno vsakih 5, 000 kilometrov ali 10, 000 kilometrov, kar ima za posledico večje skupne stroške vzdrževanja.
